Produkto apžvalga
ISUZU transporto priemonėje montuojamas sijos keltuvas į ISUZU komercinio transporto priemonės važiuoklę integruoja šarnyrinės strėlės sistemą, panaudojant transporto priemonės variklio galią hidraulinei sistemai pakelti, ištiesti ir pasukti. Strėlė susideda iš kelių šarnyrinių sekcijų, kurios gali lanksčiai manevruoti aplink kliūtis, kad būtų galima tiksliai nustatyti padėtį ir stipriai pašalinti kliūtis. Plačiai naudojamas elektros linijų priežiūros, komunalinių darbų, telekomunikacijų, medžių genėjimo, statybos ir vietos projektuose – ypač tinka didelės-vietovės, didelio{4}}mobilumo operacijoms.
Pagrindiniai privalumai
1. ISUZU važiuoklė – įrodytas patikimumas
ISUZU važiuoklės yra visame pasaulyje pripažintos dėl ilgaamžiškumo, degalų efektyvumo ir mažų priežiūros išlaidų. Keli modeliai turi ISUZU 4KH1CN6HB, 4KH1CN6LB, 4HK1-TCG60 serijos variklius, kurių galia svyruoja nuo 88 kW iki 151 kW (apie . 120-205 AG), atitinkančius Kinijos VI emisijos standartus. Common Rail degalų sistema su EGR+DOC+DPF+SCR papildomu apdorojimu užtikrina gerą veikimą ir atitinka aplinkosaugos reikalavimus. ABS stabdžių sistemos yra standartinės, užtikrinančios didesnį saugumą kelyje.
2. Puikus kliūčių pašalinimas ir tikslus padėties nustatymas
Šarnyrinė strėlė susideda iš kelių atlenkiamų sekcijų, kurios lanksčiai apvažiuoja kliūtis, kad platforma būtų nukreipta į tikslias vietas. Kai kuriuose modeliuose yra galimybė įveikti kliūtis „aukštyn-per-ir -žemyn“-, siekiančią iki 40 m. Išplėstas darbo spindulys efektyviai išvengia sudėtingų kliūčių – tinka statyboms, plieno konstrukcijoms, naftos chemijos, stadionų ir nuomos pramonei.
3. Keli darbiniai aukščiai – platus aprėptis
ISUZU transporto priemonėse montuojami šarnyriniai keltuvai siūlo darbinį aukštį nuo 14 m iki 60 m:
|
Darbinis aukštis |
Važiuoklės serija |
Variklio konfigūracija |
Pirminės programos |
|
14-18m |
ISUZU NKR/NHR/ELF |
88–96 kW (120–130 AG) |
Gatvių šviestuvų priežiūra, telekomunikacijos |
|
20-24m |
ISUZU SPP200A / 4×2 |
96 kW (130 AG) |
Elektros priežiūra, statyba |
|
24-32m |
ISUZU KV/M serija |
88–132 kW (120–180 AG) |
Aukštos{0}}tampos linijos, dideli pastatai |
|
26-35m |
ISUZU 700p |
138–151 kW (190–205 AG) |
Itin{0}}aukšta įtampa, didelės vietos |
|
40m+ |
ISUZU NPR XD / DT40 |
Priklauso nuo modelio |
Itin aukšti{0}}dideli projektai |
SPP200A pasiekia 20 m darbinį aukštį su 8,4 m atstumu ir 230 kg - 400 kg. platformos talpa (2 asmenys). DT40 pasiekia 40 m darbinį aukštį, 19,5 m atstumą ir 300 kg platformos talpą – bendras ilgis tik 7,4 m, plotis 2,2 m, aukštis 3,2 m, kad būtų galima manevruoti mieste.
4. Sauga ir stabilumas – kelių sluoksnių apsauga
ISUZU transporto priemonėse montuojami šarnyriniai keltuvai turi išsamias saugos sistemas:
Hidraulinė atramų sistema: priekinė V + galinė H konfigūracija – platus tarpatramis, puikus stabilumas. Visi keturi vertikalūs atramos cilindrai su dvigubais hidrauliniais užraktais
Išmanioji valdymo sistema: elektro{0}}hidraulinis proporcingas valdymas su dviem saugos jutikliais ir CAN{1}}bus diagnostika
Viršutinis / apatinis blokavimas: strėlė negali veikti, jei atramos nėra tinkamai išskleistos
Avarinio nusileidimo sistema: dviguba keičiama avarinio veikimo įranga saugiam platformos atkūrimui
Belaidis nuotolinio valdymo pultas: Visiškai automatinis atramų išlyginimas nuotolinio valdymo pulteliu
Posvyrio aliarmai ir ribinė apsauga: automatiniai pavojaus signalai ir apsauga nuo apribojimų
Platformos savaiminis išlyginimas{0}}: platforma išlieka lygioje visų operacijų metu
Dvigubas skystųjų kristalų ekranas: du 6,5 colio spalvoti ekranai, rodantys visą veikimo informaciją
Naudojimas ir priežiūra
Patikrinimas prieš{0}}eksploataciją: kasdienis hidraulinės alyvos lygio, sijos būklės ir valdymo sistemos funkcijos tikrinimas
Atraminių atramų sąranka: prieš naudojant strėlę, visos atramos turi būti visiškai išskleistos ant tvirto pagrindo arba trinkelių
Vėjo apribojimas: nenaudokite, kai vėjas viršija 6 jėgą (vėjo greitis 12,5 m/s)
Strėlės veikimas: sklandžiai, pastovūs judesiai – venkite staigių sustojimų ir niekada neviršykite apkrovos ribų
Kelionės režimas: strėlė visiškai įtraukta ir pritvirtinta; prieš važiuojant keliu visiškai sudėti spyriai
Planinė priežiūra: Laikykitės gamintojo techninės priežiūros grafikų – variklio aptarnavimas, hidraulinės alyvos keitimas, saugos sistemos bandymai
Populiarus Žymos: ISUZU transporto priemonėje montuojamas strėlės keltuvas, 45M sunkvežimyje montuojama darbo platforma
