56 m sunkvežimyje montuojama darbo platforma ant ISUZU važiuoklės

56 m sunkvežimyje montuojama darbo platforma yra sunkiasvorė orlaivio darbo transporto priemonė, pakelianti darbuotojus ir įrankius į maksimalų 56 metrų darbinį aukštį. Jame sujungta komercinė sunkvežimio važiuoklė, septynių sekcijų teleskopinė strėlė, hidrauliniai atramos ir 400 kg vardinė darbinė platforma, todėl dviejų žmonių ekipažas gali pasiekti daugiaaukščius fasadus, tiltų paklotus ir viršutines konstrukcijas nestatydamas pastolių.
 

Darbinis aukštis, o ne pasiekiamumas, lemia, ar mašina gali sudaryti sutartį. Viskas, kas yra žemiau 45 m, įgula negali pasiekti viršutinių šešių aukštų gyvenamojo namo aukštų, viaduko denio ar 20 m siloso korpuso. 56 m platforma apima visą juostą iš vienos sistemos, todėl dideli nuomojami automobilių parkai ir savivaldybės techninės priežiūros rangovai perka šį aukštį, o ne 36 m ar 45 m klases.

Tipiški pirkėjai yra įrangos nuomos įmonės, valdančios mišrų automobilių parką, savivaldybių kelių ir apšvietimo skyrius, tiltų tikrinimo komandos ir pramonės įmonės, atliekančios suplanuotus uždarymo darbus. Jei lyginate šią mašiną su mažesniu įrenginiu, darbinis vokas yra svarbesnis nei kainos skirtumas: žr. 45m sunkvežimis montuojama darbo platformair36 m režimaslaukščiams žemiau jo ir pilnaitant stuburo montuojamų kėlimo platformų asortimentasuž kategoriją.

 

 

 

 

Mašina pastatyta ant ISUZU komercinio automobilio važiuoklės su ISUZU varikliu, kurio galia siekia 300 AG ir sertifikuota pagal Kinijos VI emisijos standartą – vieną griežčiausių pasaulyje. Galiniai ratai važiuoja per dvi priekines ir aštuonias galines padangas, su pneumatine stabdžių sistema sunkiems kroviniams ir elektroniniu GTV, kuris įjungia hidraulinį siurblį iš kabinos.

Vienos eilės kabinoje yra trys sėdimos vietos, joje yra šildymas ir oro kondicionierius. Ratų bazė yra 4350 plius 1370 mm, bendras ilgis 10600 mm, o mašina važiuoja iki 105 km/h greičiu tarp aikštelių su 20 laipsnių artėjimo kampu ir 13 laipsnių išvažiavimo kampu. Važiuoklės specifikacija, atramų išdėstymas ir platformos įranga gali būti pritaikyta pagal užsakymą – žiūrėkite mūsųISUZU važiuoklės kėlimo platformos kūrimo nuoroda.

 

 

 

 

 

 

Strėlė yra septynių sekcijų daugiakampis teleskopinė strėlėdizainas su sinchroniniu prailginimu, varomas hidrauliniu cilindru ir vielinių lynų sistema su dviem siurbimo cilindrais. Jis pasiekia 56 m darbinį aukštį 3 m spinduliu ir 39 m visu 34 m atstumu. Ta skaičių pora yra mašinos darbinis vokas, ir tai yra pirmas dalykas, kurį rimtas pirkėjas patikrina, ar jis ketina imtis darbų.

Darbinės platformos vardinis svoris yra 400 kg, o matmenys – 3000 x 1200 x 900 mm, to pakanka dviem operatoriams su įrankiais ir medžiagomis. Hidraulinis automatinis niveliavimas išlaiko platformą lygiai per visą 360 laipsnių pasukimo diapazoną, todėl grindys išlieka lygios, kol strėlė svyruoja.

 

 

 

 

 

 

Stabilumą užtikrina trijų sekcijų X tipo hidrauliniai atramos, kurių kiekviena reguliuojama atskirai, todėl šoninis atstumas yra 8250 mm, o išilginis - 8378 mm. Bendras automobilio svoris yra 25 000 kg. Nepriklausomas reguliavimas yra svarbus tikrose vietose: šlaitai, minkšti pečiai ir nelygus kiemo paviršius yra normalu, o galimybė išlyginti mašiną nuokalnėje yra tai, kas leidžia 56 m gaubtą naudoti, o ne teoriškai.

 

 

 

 

 

 

Mašina veikia su CAN magistralės valdymo sistema esant 24 V įtampai, valdoma nuotoliniu būdu ir rankiniu būdu iš platformos ir žemės. Įdiegta automatinė avarinio valdymo sistema, todėl strėlę galima atitraukti ir platformą nuleisti, jei sugenda pagrindinė valdymo grandinė. Atramos pailginimas, strėlės teleskopas, lenkimas, pasukimas ir platformos išlyginimas yra varomi hidrauliškai.

 

 

 

 

 

 

Maskvos nuomos klientui, turinčiam daugiau nei 50 mašinų, mes tiekėme 36 m ir 45 m platformas ant ISUZU važiuoklės, kurių kiekviena pagaminta pagal savo specifikacijas, o ne mūsų standartinę eksporto konfigūraciją: viso korpuso apsauginė plėvelė ant dažytų plokščių, vaško pagrindu pagaminta antikorozinė danga ant dugno ir važiuoklės rėmo bei uždara žieminė oro kondicionavimo sistema, visos druskos operatoriaus kabina ir žemos temperatūros.

Šis klientas nuo tada pakartotinai užsisakė aukštesnes 45 m, 56 m ir 60 m mašinas. Thepristatymo ataskaita apie šį klientą,45m ISUZU GIGA konstrukcijair36m perdavimas išsamiai aprašykite specifikaciją. Tą patį žiemos paketą galima įsigyti ir 56 m modelyje.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

56 m sunkvežimyje montuojamos antenos darbo platformos parametrai
Važiuoklė	ISUZU važiuoklė
Pavaros tipas	Galinių ratų pavara
Priekinės padangos	2
Galinės padangos	8
Stabdžių sistema	Pneumatinis stabdys (suspaustas oras)
Kabinos talpa	Vienos eilės kabina, 3 sėdynės
Temperatūros valdymas	Šildymas ir oro kondicionavimas
Variklis	ISUZU variklis
Galia	300 hp
Emisijos standartas	Kinija VI
Bendri matmenys	10600 x 2550 x 4050 mm
Bendras svoris	25 000 kg (25 t)
Nominali platformos apkrova	400 kg
Maksimalus darbinis aukštis	56 m
Spindulys maksimaliame aukštyje	3 m
Maksimalus pasiekiamumas	34 m
Aukštis prie maksimalaus pasiekiamumo	39 m
Atramos tarpatramis, šoninis	8250 mm
Atramos tarpatramis, išilginis	8378 mm
GTV sistema	Elektroninis veikimas
Platformos matmenys	3000 x 1200 x 900 mm
Strėlės tipas	7 sekcijų daugiakampė teleskopinė strėlė, sinchroninis pratęsimas
Pasukimas	360 laipsnių
Atramos	3 sekcijų X tipo hidraulika, individualiai reguliuojama
Sulenkimo cilindrai	2
Strėlės teleskopavimas	Hidraulinis cilindras ir vielinis lynas
Ratų bazė	4350 + 1370 mm
Maksimalus važiavimo greitis	105 km/val
Priėjimo kampas	20 laipsnių
Išvykimo kampas	13 laipsnių
Veikimo režimas	Nuotolinio valdymo pultas / rankinis
Avarinė operacija	Automatinis avarinis veikimas
Valdymo sistema	CAN magistralė
Niveliavimo sistema	Hidraulinis automatinis niveliavimas
Valdymo įtampa	24 V

 

 

 

 

 

 

Q1. Koks yra didžiausias 56 m sunkvežimyje montuojamos darbo platformos darbinis aukštis?

Maksimalus darbinis aukštis – 56 metrai. Visame aukštyje mašina dirba 3 metrų spinduliu, todėl platforma yra beveik tiesiai virš atramų. Atliekant žemesnį darbą, strėlė išsikiša toliau ir pasiekia 39 metrų aukštį, esant visam 34 metrų ilgiui. Šis aukščio ir spindulio santykis apibrėžia, ką mašina iš tikrųjų gali pasiekti vietoje.

Q2. Kokią važiuoklę ir variklį naudoja 56 m kėlimo platforma?

Jis pagamintas ant ISUZU komercinio automobilio važiuoklės su ISUZU varikliu, kurio galia siekia 300 AG ir sertifikuota pagal Kinijos VI emisijos standartą. Trijų vietų kabinoje yra šildymas ir oro kondicionierius. Galiniai ratai važiuoja per dvi priekines ir aštuonias galines padangas su pneumatine stabdžių sistema ir elektroniniu GTV, kuris įjungia hidraulinį siurblį.

Q3. Kiek svorio gali atlaikyti darbinė platforma?

Nominali darbinės platformos apkrova yra 400 kg, užtenka dviem operatoriams, įrankiams ir medžiagoms. Pačios platformos matmenys yra 3000 x 1200 x 900 mm, todėl jai reikia dviejų darbuotojų su įvairia įranga. Hidraulinis automatinis niveliavimas išlaiko platformą horizontaliai per visą 360 laipsnių pasukimo diapazoną.

4 klausimas. Ar 56 m platformą galima pritaikyti Rusijos žiemos sąlygoms?

Taip. Maskvos nuomos klientui pateikėme viso korpuso apsauginę plėvelę ant dažytų plokščių, vaško pagrindo antikorozinę dangą ant dugno ir važiuoklės rėmo bei uždarą operatoriaus kabiną su oro kondicionieriumi, pagamintą specialiai žiemos kelio druskai ir žemai temperatūrai. Tą patį paketą galima įsigyti ir 56 m modelyje.

Q5. Ar 56 m modeliui galima gauti EAC sertifikatą?

Taip. 56 m modeliui suteiktas Eurazijos ekonominės sąjungos EAC sertifikatas. Paprašius suteikiame sertifikato numerį, kad galėtumėte patys jį patikrinti Rusijos akreditavimo registre. Draudimas suteikiamas kiekvienam modeliui, todėl prieš pateikdami užsakymą patvirtiname ją pagal jūsų tikslią konfigūraciją.

Planuojate panašų užsakymą? Prašyti kainos pasiūlymo 56 m konfigūracijai arba susisiekite su mumisatsižvelgdami į jūsų darbinio aukščio ir pasiekiamumo reikalavimus.

 

 

 

Populiarus Žymos: 56 m sunkvežimiuose montuojama darbo platforma ant isuzu važiuoklės, Kinija 56 m sunkvežimiuose montuojama darbo platforma ant isuzu važiuoklės gamintojų, tiekėjų, gamyklos